یک لحظه بی احتیاطی، یک عمر پشیمانی!

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از سایت خبری کریمه، ... با خوشحالی تمام، ساک و چمدان خود را می بندد، به اقوام نزدیک تلفن می کند و پوزش می طلبد از این که نمی تواند در ایام نوروز به دیدار آن برود، چرا که قصد سفر کرده، لذا پیشاپیش سال نو را به آن ها تبریک می گوید و با اعضای خانواده به سمت مقصد مورد نظر به راه می افتد.

نزدیک غروب بود که حرکت کردند، از آن جایی که صبح همان روز به محل کارش رفته و فرصتی برای استراحت نداشت، گیج خواب بود، اما به خاطر اینکه مبادا از بقیه جا بمانند و دیگر جایی برای آنها پیدا نشود، بی خیال خواب و استراحت شد، اما نمی دانست چه سرنوشتی در انتظار آنهاست!

هوا دیگر حسابی تاریک شده بود، ماشین ها پشت به پشت هم در حرکت بودند و گهگاهی به دلیل کم حوصلگی رانندگان و یا شاید هم رو کم کنی از همدیگر سبقت هم می گرفتند، اما برخی ها به محض اینکه به مکان مناسبی می رسیدند برای لحظه ای استراحت و تجدید قوا برای ادامه مسیر، توقف می کردند.

اما او با وجود اینکه به سختی چشمانش را باز نگه داشته بود، همچنان اصرار بر ادامه مسیر داشت، به قول معروف انگار اجل دنبالش کرده بود! کار به جایی رسید که هر چند دقیقه یک بار پلک هایش روی هم می آمدند، در همین لحظه بود که پلک هایش برای همیشه روی هم ماندند!

...با نزدیک شدن به ایام نوروز اغلب ایرانیان رسم بر این دارند که بار و بندیل شان را جمع کرده و خود را برای مسافرت های یک یا چند روزه آماده کنند که البته این رسم نیکو و خوشایندی است، چرا که بنا به فرموده پیامبر اکرم (ص): مسافرت کنید تا تندرست بمانید و روزی کسب نمایید.

اما متاسفانه برخی از افراد به دلیل رعایت نکردن اصول ایمنی در رانندگی علاوه بر جان خود، جان سایر افراد را نیز به خطر می اندازند و در نتیجه نه تنها نمی توانند از سفرشان لذت ببرند، بلکه یک عمر پشیمانی را نصیب و روزی خود و دیگران می کنند!

در همین راستا، سردار مومنی، جانشین فرمانده نیروی انتظامی با اشاره به اینکه الگوی تصادفات معمولاً در نوروز متفاوت است گفت: در این ایام بیشترین تصادفات در بعد از ظهر اتفاق می افتد و علت بیشتر آن واژگونی ناشی از خستگی و خواب آلودگی است.

از سویی دیگر سردار تقی مهری رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور در گفتوگو با فارس، گفت: بیشتر تلفات رانندگی در جادههای کشور به دلیل عدم بستن کمربند ایمنی بوده است.

آمارها حاکی از آن است که مهمترین علت نبستن کمربند ایمنی، آگاهی نداشتن گروههای مختلف مردم از خطرات مربوط به آن است.

چرا که اگر رانندگان و دیگر سرنشینان خودرو بدانند که مهمترین علت مرگ و میر در تصادفات «خونریزیهای مغزی» است و بستن کمربند ایمنی موثرترین عامل در جلوگیری از وارد آمدن ضربه به سر و خونریزیهای مغزی و مرگ و میر حاصل از آن است، بدون شک قانون استفاده از کمربند ایمنی را رعایت خواهند کرد.

همچنین به گزارش ایرنا، به اعتقاد بسیاری از کارشناسان سرعت غیرمجاز، مکالمه تلفنی در زمان رانندگی، خواب آلودگی راننده، جاده های کم عرض عامل بسیاری از سوانح رانندگی است که با کمی دقت می توان از مرگ سرنشینان خودروها و یا قطع عضو آنها پیشگیری کرد.

به طوری که ایران از نظر مرگ و میر ناشی از تصادفات جاده ای در رتبه بالایی در جهان و کشورهای خاورمیانه قرار دارد به طوری که از ابتدای دهه 90 خورشیدی تا اواسط اسفند 94 تعداد 5 هزار و 738 نفر در حوادث رانندگی نوروز جان خود را از دست داده اند.

و به گزارش افکارخبر، بر اساس آمارهای موجود 6 تا 6.5 درصد از کل تلفات حوادث رانندگی هر سال در نوروز اتفاق می افتد که متاسفانه بیشتر این افراد در سفرهای نوروزی جان خود را از دست می دهند.

با همه این اوصاف باز هم جای شکرش باقی است که به گزارش خبرگزاری تسنیم: سرهنگ نادر رحمانی، رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا با اعلام خبر کاهش تلفات ترافیکی در سفرهای نوروزی ۹۵، گفت: خوشبختانه آمار به دست آمده از سوانح ترافیکی در محورهای مواصلاتی سراسر کشور، حاکی از کاهش تلفات رانندگی در سفرهای نوروزی امسال تا این لحظه هستیم.

همچنین سردار حسین اشتری با اشاره به آمار تلفات حوادث رانندگی در سطح کشور اظهار داشت: براساس آمار دریافت شده، از 25 اسفند سال 94 تا پایان روز یکم فروردین سال 95، نسبت به مدت مشابه سال گذشته آن شاهد کاهش 10 درصدی تلفات حوادث جادهای و داخل شهری در سطح کشور بودیم.

به هر تقدیر نوروز امسال هم با همه تلخی ها و شیرینی هایش تمام شد، و همچنان امیدواریم که در طول امسال، کمترین تصادفات جاده ای و تلفات جانی ناشی از آن را داشته باشیم و مردم با رعایت اصول ایمنی در رانندگی حافظ جان خود و دیگران باشند و بتوانند با رعایت این نکات سفرهای لذت بخش و به یاد ماندنی را در خاطرات خود رقم بزنند.

انتهای پیام/م